25 мая – EgyptHome.org. Завершилось расследование происшествия с контейнеровозом Ever Given, который заблокировал движение в Суэцком канале на шесть дней. Виновником назвали капитана судна. Как пишет «Московский комсомолец», об этом сообщил во вторник 25 мая глава администрации канала Усама Рабиа.
Рабиа отметил, что администрация канала «из благих намерений» на протяжении 11 дней после инцидента не предпринимала юридических мер в отношении компании-владельца, а затем пошла на уступки, снизив сумму требуемой компенсации на 40%, с 916 миллионов долларов до 550 миллионов долларов.
«Расследование инцидента с Ever Given подтвердило, что была допущена ошибка при ориентировании корабля; полная ответственность за это лежит на капитане судна, а не на лоцманах канала, так как их мнение необязательное и лишь консультативное», - сказал Рабиа.
При этом результаты расследования пока не опубликованы.
Также Рабиа отверг виновность администрации канала в происшествии. Контейнеровоз сел на мель при плохих погодных условиях, однако в тот же день до Ever Given канал успешно прошли более 30 судов, указал он.
Ранее владельцы контейнеровоза подали апелляцию на решение арестовать судно и его груз. Компания-владелец также заявляла, что ведет переговоры о снижении суммы компенсации.
Как мы сообщали ранее, в Египте начались работы по углублению русла Суэцкого канала. Об этом сообщила его администрация. Работы ведутся с целью обеспечения двустороннего движения в южной части - неподалеку от того места, где в марте застрял контейнеровоз. Эксперты не исключают, что происшествие с контейнеровозом могло способствовать принятию такого решения, чтобы исключить подобные неприятности в дальнейшем.
Как говорится в сообщении, генерал-лейтенант Усама Рабии, являющийся председателем управления Суэцкого канала, увидел начало дноуглубительных работ на месте проекта дублирования канала. Он осуществляется на 122-м километре к югу от Большого и Малого Горьких озер. Работы ведутся с помощью земснарядов.