21 января – EgyptHome.org. Аэропорт Хургады рассчитывает в ближайшее время открыться для российских туристов – задержавшаяся на неделю инспекция из России должна начать работу 27 января и сделать выводы о безопасности аэропорта в течение 5 дней. А к прибытию российской инспекции хургадинский аэропорт получил сертификат, удостоверяющий его «коронобезопасность».
Об этом сообщает «Турпром» со ссылкой на издание Egypt Independent. По данным источника, международный аэропорт Хургады получил Знак санитарной аккредитации безопасного путешествия от Международного совета аэропортов (ACI) в рамках программы аккредитации в области здравоохранения. «Этот сертификат также свидетельствует о большой уверенности в том, насколько серьезно египетские аэропорты привержены применению международных стандартов и руководств по безопасности. Тем самым это способствует росту числа рейсов и турпотока в Египет», - заявил министр гражданской авиации Мохамед Манар. При этом для выдачи сертификата ACI провел оценку профилактических мер, применяемых внутри аэропорта, для обеспечения безопасности как пассажиров, так и работников аэропорта – и сообщил, что аэропорты Египта применяют все превентивные меры и стандарты, рекомендованные международной организацией.
Отметим, что российские эксперты планируют «по традиции» проверить международный аэропорт Хургады на всех этапах его деятельности, начиная от входа в терминал и заканчивая погрузкой багажа и питания, а также процедуру отправки самих самолетов. Российские специалисты обследуют системы безопасности аэропорта, в частности, проверят работу нового Терминала №2, а также новые системы обеспечения безопасности пассажиров и досмотра багажа. Ожидается, что российские эксперты пробудут в Египте пять дней.
Напомним, что предыдущая инспекция состоялась в январе 2020 года, когда делегация российских специалистов провела последнюю проверку аэропортов Хургады и Шарм-эш-Шейха. В Египте всерьез рассчитывали, что это будет финальная проверка перед возобновлением чартерных рейсов в города России. Однако «вмешался» коронавирус, а также отказ Египта признавать катастрофу Метроджета с российскими туристами над Синаем терактом.
Напомним, по данным корреспондента инфогруппы «ТУРПРОМ», группа инспекторов состоит из представителей Росавиации, Минтранса и ФСБ. А учитывая активизацию российских чиновников на египетском направлении, версия скорого открытия Хургады для прямых рейсов из России находит всё большее число подтверждений. И главным из них является то, что Египет и Россия наконец-то пришли к консенсусу по поводу причины крушения рейса 9268 авиакомпании «Метроджет» над Синаем 31 октября 2015 года. Египетская пресса утверждает, что Египет согласился, что катастрофа была вызвана бомбой, которая была заложена в самолет сотрудником аэропорта перед вылетом из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург. Тогда все 217 российских туристов, находившихся на борту, и 7 членов экипажа погибли.
Считается, что теракт над Синаем стал одновременно крупнейшей авиакатастрофой в истории Египта, крупнейшей катастрофой самолётов семейства Airbus A320, крупнейшей авиакатастрофой 2015 года, а также самой массовой гибелью граждан России в авиакатастрофе за всю историю мировой авиации, и самой массовой гибелью российских туристов за всю историю российского туризма.
В результате этого теракта российские власти закрыли Египет для отечественных туристов и авиакомпаний. Кстати, авиасообщение с Египтом тогда прервали также Великобритания, Ирландия и Германия, а Франция, Нидерланды и Бельгия предупредили своих граждан о нежелательности полетов в Шарм-эш-Шейх. Однако к настоящему моменту так или иначе все они вернулись на египетские курорты (рейсы прервала лишь пандемия коронавируса). Для отечественных же туристов с этой даты туризм на курорты Египта официально закрылся – и закрыт до сегодняшнего дня, если не считать регулярных рейсов в Каир (возобновлены в конце 2016 года), которые спросом не пользуются из-за дороговизны и неудобства переезда из столицы Египта на курорты Красного моря.
Причина столь долгого отказа России от возобновления авиасообщения с Хургадой и Шарм-эш-Шейхом была связана с неконструктивной позицией египетских властей по поводу ответственности за теракт. Ведь не просто так российские власти, уже получившие от Египта все мыслимые уступки по наиболее привлекательным военным и производственным проектам, продолжали тянуть вопрос с открытием прямых чартеров на курорты, хотя безопасность там доведена до уровня, который потребовала Россия. Дело в том, что в начале марта 2020 Апелляционный суд Каира отклонил иски семей российских туристов, погибших в этой катастрофе, сочтя крушение - аварией, а не терактом. При этом судьи не стали рассматривать конкретные иски по совершенно возмутительной причине, посчитав, что личности погибших до сих пор не установлены, одновременно отклонив претензии к правительству Египта, по халатности членов которого, как считают заявители, террористы смогли взорвать самолёт. Более того, само крушение Египет до последнего момента считает лишь аварией, а её расследование продолжается, хотя в СКР и ФСБ России давно все расследовали и выявили конкретных террористов, причастных к этому преступлению.
Эту версию отказа полноценного открытия Египта осенью 2020 года подтвердил Посол РФ в Каире Георгий Борисенко. Именно поэтому информация, появившаяся в начала 2021 года о достижении консенсуса в этом вопросе между Россией и Египтом, можно считать прорывной для возобновления прямых чартеров в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Тем более в этом году планируется визит президента Путина в Египет, а значит, открытие Хургады с большой долей вероятности приурочат именно к его визиту.