2 октября – EgyptHome.org. Апелляционный суд Парижа постановил снова открыть расследование крушения в Египте Boeing 737 компании Flash Airlines под Шарм-эш-Шейхом в 2004 году, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на Le Monde. В частности, правоохранительные органы должны будут допросить руководителя Flash Airlines.
Родственники погибших обжаловали решение суда, который закрыл расследование в 2017 году. В ходе слушаний никому так и не были предъявлены обвинения, причиной крушения была признана ошибка экипажа. Решение суда вызвало возмущение, поскольку потерпевшие посчитали, что авиакомпания допускала нарушения в своей деятельности.
Самолет Boeing 737 египетской компании Flash Airlines разбился под Шарм-эш-Шейхом в 2004 году. Он следовал рейсом Шарм-эш-Шейх—Каир—Париж. Самолет поднялся на высоту 1,8 км, сменил курс, снизившись до высоты 1,2 км, а затем пропал с экранов радаров. Как выяснилось позднее, после вылета из аэропорта Шарм-эш-Шейха авиалайнер начал выполнять левый разворот с набором высоты, но вместо набора высоты перешёл в быстрое снижение и через 2,5 минуты с момента вылета врезался в воды Красного моря в 15 километрах от побережья. На борту самолета были 135 пассажиров и 13 членов экипажа, все они погибли.
Это была крупнейшая катастрофа самолёта Boeing 737-300, а на момент событий также являлась крупнейшей авиакатастрофой в Египте.
Через 2 дня после трагедии 5 января в Агентство „Франс-Пресс“ в Каире позвонил неизвестный, который назвал себя представителем исламской группировки «Ансар аль-Хак» (Йемен) и заявил, что самолёт был взорван как протест против принятого во Франции закона, известного как «Запрет на ношение хиджабов в школах». Однако 6 января официальный представитель правительства Йемена заявил, что такой группировки не существует.
Последующее исследование найденных тел и обломков также исключило версию о теракте.
Расследованием причин катастрофы рейса FSH604 занялось Министерство гражданской авиации Египта (ECAA).
Авторизация
