13 ноября – EgyptHome.org. В Египте состоялась торжественная презентация высокоскоростного поезда Velaro от ведущей немецкой компании Siemens Mobility, ставшая знаковым историческим событием для транспортной системы африканской страны, традиционно страдавшей от устаревшей железнодорожной инфраструктуры.
Одновременно с этим громким мероприятием, региональный поезд Desiro High-Capacity (HC), специально спроектированный для комфортных маршрутов малой и средней протяжённости с большим пассажиропотоком, успешно завершил первый тестовый запуск по новым путям в окрестностях Каира.

Как сообщает специализированное туристическое издание Турпром, планируется, что именно этот современный поезд европейского уровня в ближайшее время соединит густонаселённую столицу с крупнейшими городами страны — древней Александрией на средиземноморском побережье и курортом Айн-Сохна на Красном море.
Стратегическое значение для Египта
Оба этих впечатляющих технологических достижения наглядно демонстрируют амбициозное стремление руководства Египта превратить страну в признанного лидера в области современной транспортной инфраструктуры на всём африканском континенте и в регионе Ближнего Востока, преодолев десятилетия недоинвестирования в железнодорожный транспорт. Современные поезда Desiro HC и, в дальнейшей перспективе при полном запуске системы, высокоскоростной Velaro предоставят принципиально новые качественные возможности для комфортных, быстрых и безопасных путешествий как местным египетским жителям, так и многочисленным предприятиям малого и крупного бизнеса, обеспечивая быстрое и эффективное перемещение людей и грузов между ключевыми экономическими центрами и городами Египта.
По оптимистичным оценкам представителей компании Siemens Mobility, основанным на демографических данных и планах развития сети, создаваемая высокоскоростная железнодорожная сеть после полного завершения строительства всех линий охватит своим радиусом доступности около 90% всего населения страны, превышающего 110 миллионов человек, что обеспечит беспрецедентную транспортную доступность для подавляющего большинства египтян.
Презентация Velaro на TransMEA 2025
Торжественная официальная презентация революционного высокоскоростного поезда Velaro прошла в рамках престижной специализированной международной выставки TransMEA 2025 (Transport Middle East & Africa) в египетской столице Каире — крупнейшего отраслевого форума региона, посвящённого транспортным технологиям и инфраструктуре. Почётными гостями знакового мероприятия, подчёркивающими государственное значение проекта, стали премьер-министр правительства Египта Мостафа Мадбули и министр транспорта и промышленности страны Камель Эль-Вазир, курирующий реализацию масштабной программы модернизации.
Представленный поезд Velaro, рассчитанный на одновременную перевозку 489 пассажиров в комфортабельных вагонах с кондиционированием, способен уверенно развивать максимальную скорость до 250 километров в час на прямых участках пути. Критически важно, что он был специально разработан инженерами Siemens с учётом экстремальных климатических условий — палящего жаркого климата с температурами до 50°C и агрессивных песчаных условий египетской пустыни, через которую пролегают магистрали, что требует особой защиты всех систем от абразивного воздействия песка.
Масштабный проект железнодорожной сети
Velaro является центральным элементом масштабного государственного проекта по созданию в Египте разветвлённой сети высокоскоростных железных дорог европейского стандарта общей впечатляющей протяжённостью более 2000 километров, которые физически соединят все крупные города страны — от Александрии на севере до Асуана на юге, от Суэца на востоке до оазисов Западной пустыни. По официальным данным компании Siemens, после полного завершения амбициозного строительства всех запланированных линий эта интегрированная сеть станет шестой по общей величине высокоскоростной железнодорожной системой в мире после Китая, Испании, Франции, Германии и Японии.
Первый тестовый запуск Desiro HC
В тот же исторический день, когда широкой публике, представителям СМИ и государственным чиновникам был торжественно представлен футуристический Velaro, региональный поезд Desiro HC большой вместимости совершил свой первый успешный тестовый рейс по новым, только что проложенным путям, расположенным недалеко от современного железнодорожного депо технического обслуживания «6 октября», к западу от разросшегося Каира. Этот комфортабельный региональный поезд, предназначенный для пригородных и межрегиональных перевозок, будет регулярно курсировать по новому стратегическому маршруту протяжённостью 660 километров, получившему официальное название «Зелёная линия», соединяя перегруженную столицу Каир с историческим средиземноморским портом Александрией на севере и растущим курортом Айн-Сохна на побережье Красного моря.
Благодаря своей ключевой стратегической роли в транспортном сообщении густонаселённого Египта, связывая Средиземное море с Красным морем и проходя через экономическое сердце страны, эту критически важную линию уже неофициально окрестили в прессе «Суэцким каналом на рельсах» — по аналогии со знаменитым водным путём, также соединяющим два моря.
Долгосрочное обслуживание
Компания Siemens Mobility официально обязалась реализовать комплексный 15-летний план технического обслуживания, гарантийного ремонта и поставки запчастей, который охватывает весь поставляемый подвижной состав: 41 высокоскоростной поезд Velaro для магистральных линий, 94 региональных поезда Desiro HC для пригородного и регионального сообщения и 41 грузовой электровоз Vectron для транспортировки товаров. Этот контракт на обслуживание обеспечивает устойчивую работоспособность системы и передачу технологий египетским специалистам.
Заявления официальных лиц
Министр транспорта и промышленности Египта Камель Эль-Вазир торжественно отметил на церемонии: «Первый исторический запуск современного регионального поезда Desiro HC и торжественная презентация высокоскоростного Velaro перед международной общественностью — это чрезвычайно важный поворотный этап в поступательной реализации национальной стратегии комплексной модернизации всей транспортной системы Египта. Этот революционный проект создания сети высокоскоростных железных дорог мирового уровня кардинально изменит устоявшееся представление египтян о возможностях пассажирских перевозок, существенно сократит время в пути между регионами и качественно улучшит транспортное сообщение между городами, стимулируя экономическое развитие».
Роланд Буш, президент и генеральный директор материнской компании Siemens AG, с энтузиазмом заявил собравшимся: «Мы все являемся привилегированными свидетелями того, как на наших глазах в древнем Египте формируется будущее устойчивой мобильности XXI века. Публичный дебют нашего передового высокоскоростного поезда Velaro на международной выставке TransMEA и первый успешный запуск регионального поезда Desiro по новым путям — это яркие убедительные символы технологического прогресса страны и успешного стратегического партнёрства между Германией и Египтом, между европейскими технологиями и африканскими амбициями».
Перспективы развития
В ближайшем будущем, согласно официальному графику реализации проекта, основные усилия правительства, Siemens и подрядных организаций будут сконцентрированы на дальнейшем активном внедрении, поэтапном расширении использования высокоскоростного поезда Velaro на новых направлениях и масштабировании эксплуатации регионального поезда Desiro HC на дополнительных маршрутах, постепенно охватывая всю территорию страны.
Значение для российских туристов
Почему развитие современной железнодорожной инфраструктуры в Египте имеет большое практическое значение конкретно для российских туристов, которые традиционно составляют один из крупнейших сегментов въездного турпотока в страну пирамид? Причин несколько, и все они существенны:
1. Сокращение времени в пути
Во-первых, благодаря внедрению высокоскоростных поездов европейского стандарта время, затрачиваемое туристами на перемещение между различными египетскими городами, курортами и археологическими достопримечательностями, значительно сокращается, что позволяет увидеть больше за ограниченное время отпуска. Например, утомительная поездка из популярных курортов Хургада или Шарм-эль-Шейх на Красном море в столицу Каир для посещения пирамид Гизы и Египетского музея, которая в настоящее время занимает изнурительные 5-6 часов на некомфортабельном туристическом автобусе по загруженным дорогам, может быть радикально уменьшена до комфортных 2-3 часов на современном поезде с кондиционером, туалетами и возможностью передвижения по вагону.
2. Повышенный уровень безопасности
Но главное критическое преимущество — это существенно более высокий уровень безопасности пассажиров. Железнодорожный транспорт статистически считается одним из самых безопасных видов пассажирского транспорта в мире с минимальным количеством серьезных происшествий на миллион пассажиро-километров. В отличие от автобусных междугородных перевозок по египетским дорогам, где риск серьезных дорожно-транспортных происшествий с человеческими жертвами, к глубокому сожалению, остаётся весьма актуальным из-за нарушений правил дорожного движения, усталости водителей, превышения скорости и технического состояния транспортных средств, современные высокоскоростные поезда с автоматизированными системами управления обеспечивают принципиально более безопасное и одновременно комфортное передвижение туристов.
3. Комфорт и удобства
Современные поезда Velaro и Desiro HC оборудованы мощными системами кондиционирования воздуха (критически важно в египетском климате), комфортабельными креслами с возможностью откинуть спинку, чистыми туалетами, розетками для зарядки устройств, Wi-Fi, вагонами-ресторанами или кафе, что делает даже длительные поездки приятными. В отличие от тесных автобусов с ограниченными остановками, в поезде можно свободно передвигаться, размять ноги, посетить туалет в любой момент.
4. Новые туристические возможности
Развитие железнодорожной сети открывает для туристов новые возможности для самостоятельных путешествий и однодневных экскурсий. Вместо дорогих организованных туров на автобусах, туристы смогут самостоятельно добираться из курортов в Каир, Луксор, Асуан и другие города с богатым культурным наследием, что делает путешествия более гибкими и доступными.
5. Связность курортов
Зелёная линия, соединяющая Каир с Александрией и Айн-Сохной, создаёт удобную транспортную связь между различными курортными зонами и столицей, позволяя туристам легко комбинировать пляжный отдых с культурным туризмом, посещением музеев, исторических памятников и современных торговых центров.
Экономическое влияние
Для египетской экономики развитие современной железнодорожной инфраструктуры имеет стратегическое значение, выходящее за рамки туризма. Высокоскоростные магистрали стимулируют экономическую интеграцию регионов, облегчают деловые поездки, снижают логистические издержки для бизнеса, создают тысячи рабочих мест в строительстве, эксплуатации и обслуживании системы, а также способствуют развитию городов вдоль маршрутов.
Проект также символизирует модернизацию Египта и его стремление стать региональным транспортным хабом, связывающим Африку, Ближний Восток и Европу. Успешная реализация может привлечь дополнительные иностранные инвестиции и повысить международный престиж страны.
Введение в эксплуатацию первых линий ожидается в течение 2026-2027 годов, что совпадает с планами властей по увеличению турпотока и диверсификации туристического предложения. Для российских туристов это означает более безопасные, комфортные и эффективные способы исследования древней земли фараонов.