12 августа – EgyptHome.org. Президент Арабской Республики Египет Абдель Фаттах ас-Сиси подписал указ о создании особой экономической зоны Суэцкого канала. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на ближневосточное информационное агентство МЕНА.
По данным СМИ, особая экономическая зона будет занимать территорию площадью 460 кв. км вдоль русла Суэцкого канала.
По замыслу египетского президента, в этом регионе должен быть построен промышленный центр мирового значения с предоставлением всех видов индустриального сервиса. В особой экономической зоне будут созданы условия, делающие ее особенно привлекательными для потенциальных иностранных инвесторов.
Как сообщали СМИ ранее, в особой экономической зоне Суэцкого канала найдут место для вложения капиталов и российские инвесторы. Посетивший Египет для участия в церемонии открытия нового русла Суэцкого канала российский премьер-министр Дмитрий Медведев заявил в интервью египетской газете "Аль-Ахрам", что тема формирования в районе Суэцкого канала российской индустриальной зоны активно обсуждается на министерском уровне.
По прогнозам министерства экономики Египта, по мере развития экономической зоны Суэцкого канала, размещенные на ее территории производственные и сервисные предприятия должны будут формировать до трети общего объема экономики государства.
6 августа был официально открыт обновленный 72-километровый Суэцкий канал, строительство которого продолжалось в течение года и было завершено в середине июля. Реализация масштабного проекта обошлась Египту в 8 млрд. долларов. В результате пропускная способность канала вросла вдвое с 49 до 97 судов в сутки за счет возможности их одновременного прохода во встречных направлениях - по старому и новому руслам. Египетские власти рассчитывают, что после введения в строй второй очереди канала выручка от эксплуатации всего комплекса Суэцкого канала к 2023 году увеличится по меньшей мере втрое и достигнет 15 млрд. долларов в год.
Построенный еще в 1969 году, Суэцкий канал остается важнейшей мировой водной артерией. Он является кратчайшим морским путем из Европы в Азию, а также наиболее быстрым дешевым способом транспортировки грузов.