11 августа – EgyptHome.org. Египетские власти продолжают искать инвесторов для реализации масштабного проекта по созданию логистического зернового хаба в порту Дамьетта (Думъят) на Средиземном море в дельте Нила. Как сообщает интернет-портал украинской компании "ПроАгро", крупная итальянская компания Mulmix, занимающаяся строительством элеваторов, на этой неделе выразила согласие инвестировать этот проект. Между представителями итальянской компании и министерством сельского хозяйства Египта достигнуты предварительные договоренности о реализации проекта по созданию зернового логистического узла в Дамьетте в течение двух лет.
Египет является крупнейшим в мире импортером пшеницы. Но в течение длительного времени логистическая система государства была катастрофически неразвита. Улучшению ситуации мешала коррумпированность египетских властей, а также череда социально-экономических кризисов, потрясающих страну в последние несколько лет.
В настоящее время из-за недостатка зернохранилищ и плохих условий хранения пшеницы Египет теряет около 1,6 млн тонн зерна ежегодно. Потери зерна связаны не только с неудовлетворительными условиями его хранения, приводящими к порче продукта, но и с хищениями.
Новое правительство Египта выразило намерение всерьез взяться за решение этой проблемы и исправление ситуации с инфраструктурой зерновой отрасли в стране. Правительство Египта разработало проект, в рамках которого в порту Дамьетта должны будут в течение нескольких ближайших лет построены зернохранилища общей емкостью в 7,5 млн. тонн. В порту будут созданы мощные разгрузочные терминалы и товарная биржа. Современные зерновые элеваторы будут также построены и во внутренней части страны.
О своем участии в масштабном проекте египетского минсельхоза уже заявили инвесторы из России, ОАЭ, Саудовской Аравии, Болгарии, Италии и нескольких других государств. В планах египетского правительства стоит задача не только обеспечивать пополнение стратегических запасов пшеницы в стране, но и стимулировать экспорт египетской муки в соседние государства. Реализация этого амбициозного проекта может оказать весьма существенное влияние на функционирование мирового зернового рынка. Не исключено, что через несколько лет цены на причерноморскую пшеницу будут определяться уже котировками зерновой не на парижской или чикагской, но на дамьеттской товарной бирже.