16 декабря - EgyptHome.org. Сотрудник Центра египтологических исследований Российской Академии Наук Александр Белов в течение нескольких лет изучал «корабль 17». Судно затонуло в порту древнеегипетского города Тонис-Гераклеон на рубеже V - IV веков до нашей эры. Россиянин опубликовал результаты своего исследования в журнале The International Journal of Nautical Archaeology.
Способ построения деревянных судов древнеегипетскими корабелами описал еще античный историк Геродот. Других описаний и самих останков кораблей, подтверждающих описание Геродота не было, пока в 2009 - 2011 годах международная экспедиция Европейского института подводной археологии не нашла примерно в 25 км от Александрии несколько дюжин затопленных древних судов.
Находки подтвердили правоту Геродота. Особенность древнегреческого судостроения состояла в том, что доступные древним корабелам материалы не позволяли изготавливать длинных досок. Корпуса египетских кораблей собирались из коротких акациевых досок, складываемых встык для прочности в шахматном порядке, нанизанных через отверстия на ребра поперечного сечения и закрепленных деревянными клиньями. В результате борт древнегреческого корабля напоминал кирпичную кладку.
Подтвердить правдивость Геродота Белову помогло то обстоятельство, что исследуемый им «корабль 17» хорошо сохранился под слоем песка и ила.
По свидетельству ученого, используемый древнегреческими корабелами способ строительства корпусов кораблей из коротких досок не имел аналогов в судостроении древнего Средиземноморья.
Авторизация
