3 ноября – EgyptHome.org. Российская промышленная зона в Египте постепенно переходит от планов к конкретным договорённостям. Сразу две компании — биохимический холдинг «Оргхим» и промышленно-металлургический «Акрон Холдинг» — подписали соглашения о вхождении в проект. Их производства будут связаны с химической продукцией, кабельной отраслью и нефтяным оборудованием.
Об этом сообщил старший партнёр фонда «Кристалл роста» и руководитель египетского проекта Александр Шатунов на конференции «Москва — Африка: деловые связи для взаимного развития».
По его словам, «Оргхим» и «Акрон Холдинг» стали первыми компаниями, официально оформившими участие в зоне. При этом интерес к проекту гораздо шире: сейчас готовится ещё более 30 соглашений с потенциальными резидентами.
Иными словами, желающих разместить производство на египетской площадке уже немало.
Как отметил Шатунов, египетская сторона проделала большую работу по подготовке территории. К площадке уже подвели автомобильные и железные дороги, электричество, воду и газ. То есть будущим инвесторам не придётся начинать с нуля и сначала решать вопрос, как вообще доставить оборудование и подключить завод к коммуникациям.
«Египет — это ворота в Африку, это крупный транспортно-логистический хаб», — подчеркнул представитель фонда.
«Кристалл роста» назначен правительством России комплексным институтом развития проекта российской промышленной зоны.
Площадка расположится в экономической зоне Суэцкого канала, в районе города Айн-Сохна. В мае 2025 года Россия и Египет подписали соглашение о долгосрочном пользовании земельным участком площадью 50 гектаров. Он находится примерно в 30 километрах от Суэца и в 120 километрах от Каира.
А планы по созданию зоны уже перешли в практическую стадию. В сентябре 2025 года в Египет приезжала российская делегация во главе с вице-премьером Алексеем Оверчуком. В поездке участвовали представители более 30 российских компаний. По итогам визита Оверчук сообщил, что запуск РПЗ планируется до 2030 года.
Выбор места не случаен. Экономическая зона Суэцкого канала объединяет шесть морских портов и находится на одном из важнейших мировых торговых маршрутов. Через неё проходит около 20% мирового объёма контейнерных перевозок и 10% морской торговли.
Для российских производителей это возможность разместить предприятия ближе к рынкам Африки и Ближнего Востока, а заодно получить доступ к крупным транспортным маршрутам. Если к первым двум участникам присоединятся ещё десятки компаний, российская промзона в Египте может стать заметной площадкой для промышленного сотрудничества двух стран.
Авторизация
