28 декабря – EgyptHome.org. Порт Александрия в Египте в понедельник 28 декабря принял 13 пассажирских вагонов из России, сообщает ИА «Красная Весна» со ссылкой на Еgypt Independent.
Полученные пассажирские вагоны являются частью сделки по производству и поставке 1,3 тыс. вагонов, подписанной между Национальными железными дорогами Египта (ENR) и российской компанией Трансмашхолдинг на сумму 1,16 млрд евро. Эта партия состоит из вагонов третьего класса с кондиционерами.
Отметим, еще в 2018 году Египет подписал контракт с российской компанией «Трансмашхолдинг» на поставку 1,3 тыс. вагонов для ENR. Это крупнейшая сделка в истории ENR.
Сделка включает 500 вагонов третьего класса с принудительной вентиляцией, 500 вагонов третьего класса с кондиционированием воздуха, 180 вагонов второго класса с кондиционированием воздуха, 30 вагонов второго класса с кондиционированием воздуха и буфетами и 90 вагонов первого класса с кондиционерами.
Вагоны изготовлены ТВЗ по контракту, который российско-венгерский консорциум «Трансмашхолдинг Венгрия Кфт» и ENR заключили в конце сентября 2018 года. Договор предусматривает изготовление и поставку 1,3 тыс. пассажирских вагонов 5 различных моделей 1, 2 и 3 класса. Стоимость контракта составляет более 1 млрд евро. Отметим, что Россия впервые экспортирует пассажирские вагоны.
Поставки финансируются совместно венгерским и российским экспортно-импортными банками, а производство осуществляется как в России, так и в Венгрии. Стороной, ответственной за передачу технологий и организацию производства, выступает ТВЗ.
Как мы сообщали ранее, первая партия из 33 пассажирских вагонов, изготовленных ТВЗ, была доставлена в порт Александрия 26 июня. Транспортировка подвижного состава с завода в порт назначения заняла около месяца. Сначала вагоны сухопутным путем были отправлены в Санкт-Петербург, а затем морем доставлены в Египет.
Египетские национальные железные дороги начали эксплуатацию трёх пассажирских поездов, сформированных из новых вагонов производства Тверского вагоностроительного завода в августе 2020 года. Составы с новыми вагонами начали курсировать ежедневно по трём направлениям: Каир – Александрия (протяжённость маршрута составляет 208 км), Каир – Асьют (380 км), Каир – Сохаг (473 км).
Авторизация
