16 мая – EgyptHome.org. Российские гонщики продолжают борьбу за лидерство на проходящем в Египте ралли Фараонов. Коварство египетской пустыни заключается в трудно читаемых рельефах местности. Разглядеть опасности в виде ям, канав и острых верхушек дюн на фоне ярко освещенного солнцем песка крайне сложно. Тем не менее, средние скорости лидеров на первом этапе гонки достигали сотни километров в час и выше. Достичь финиша первого этапа без потерь удалось тем спортсменам, кто проявил предельное внимание и бдительность.
Победу в зачете внедорожников одержал Язид Аль-Раджи на Toyota Hilux, опередивший на 2 минуты Нассера Аль-Аттия (Mini) и на 6 минут Адама Малыша (Mini). В зачете квадроциклов первым стал поляк Рафал Соник (Yamaha). Россиянка Анастасия Нифонтова на мотоцикле завершила этап на седьмой позиции в абсолютном зачете.
На втором этапе, проходящем через знаменитый оазис Сива, команда VEB Racing вместе с Анастасией Нифонтовой, финишировала на шестом месте в мото-зачете и 9-м в общем зачете.
Среди мотоциклистов в лидерах оказались Мохаммед Балуши, Якуб Пьятек и Карлос Сальватейра. В зачете джипов Язид Аль-Раджи уступил лидерство в гонке Нассеру Аль-Аттия. Сам Аль-Аттия финишировал на спецучастке вторым, проиграв более минуты победителю этапа Владимиру Васильеву.
На третьем этапе ралли спортсменов ожидал сюрприз. Третий спецучасток трассы был отменен из-за проведения на территории трассы археологических раскопок. Из-за этого организаторам гонки пришлось отправить гонщиков по маршруту четвертого спецучастка. Анастасия Нифонтова победила в очной дуэли с итальянцем Стефано Чиузи на мощной Husqvarna FE501 в категории Open. На финише этапа Нифонтова показала восьмое время в абсолютном зачете с квадроциклами. Она сохранила восьмую позицию и по итогам всех трех дней гонки.
Как сообщила представителям прессы российская гонщица, на 261-м километре гонки в навигационном приборе не открылась точка, прописанная в дорожной книге. Она приняла решение следовать дальше, пропустив незарегистрированную точку. После завершения этапа выяснилось, что аналогичная проблема была у всех участников гонки на мотоциклах и квадроциклах. В приборе были неверно введены координаты этой контрольной точки.
Среди внедорожников лучшее время на спецучастке показал Язид Аль-Раджи, сумевший опередить Нассера Аль-Аттия на полторы минуты даже с учетом замены колеса автомобиля. Третьим стал Эрик Ван Лун (Mini). Россияне Владимир Васильев и Константин Жильцов заняли четвертую позицию, проиграв лидеру 4 минуты. По итогам третьего этапа российские гонщики заняли третью строчку в общем зачете.
Авторизация
