20 апреля – EgyptHome.org. Поставка 1,3 тысячи пассажирских железнодорожных вагонов производства российской компании «Трансмашхолдинг» на сумму более одного миллиарда евро станет крупнейшим в истории Египетских национальных железных дорог (ЕНЖД) проектом. Об этом, как пишет «Российская газета», сообщается в пресс-релизе Российского экспортного центра (РЭЦ).
Кредиты на реализацию проекта предоставят «Росэксимбанк» и венгерский «Эксимбанк» под страховое покрытие национальных экспортно-кредитных агентств двух стран - венгерского Mehib и российского "Эксар" (входит в группу РЭЦ).
В рамках контракта уже произведены два прототипа вагонов третьего класса. Первый из них готовится к испытательному пробегу на путях ЕНЖД, второй ожидает окончания испытательных процедур в Венгрии.
В общей сложности будет произведено 500 вагонов третьего класса с принудительной вентиляцией, 500 вагонов третьего класса с кондиционированием, 180 вагонов второго класса с кондиционированием, 90 вагонов первого класса с кондиционированием и 30 вагонов-ресторанов второго класса с кондиционированием. Вся техника пройдет подготовку к эксплуатации в условиях континентального и прибрежного климата Египта.

Переговоры о поставке Египту 1300 вагонов начались еще в мае 2018 года.
В начале августа 2018 года президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси на встрече с заместителем министра промышленности и торговли России Георгием Каламановым и руководством российской компании "Трансмашхолдинг" заявил, что египетская сторона ждет от потенциального поставщика пассажирских вагонов наилучшее предложение как по финансовым условиям, так и по условиям контракта на поставку новых пассажирских вагонов для железных дорог Египта. Президент также отметил, что Каир стремится к локализации производства в Египте и передаче опыта. Ас-Сиси сказал, что Египет планирует построить 2000 километров железных дорог, а также новые железнодорожные станции.
В конце августа 2018 года правительство Египта одобрило контракт между Национальным управлением железных дорог Египта и российско-венгерским консорциумом с участием "Трансмашхолдинга" на покупку 1,3 тысячи пассажирских вагонов.