8 апреля – EgyptHome.org. Во второй день визита в Каир короля Саудовской Аравии Салмана ибн Абдул-Азиза Аль Сауда египетские и саудовские представители заключили и скрепили подписями 15 совместных соглашений.
Церемония подписания документов, согласно информации ТАСС, состоялась в присутствии саудовского монарха и президента Египта Абделя Фаттаха ас-Сиси.
Одним из соглашений стало решение о реализации грандиозного проекта по возведению моста через Красное море, а египетский президент предложил назвать будущее сооружение именем короля Саудовской Аравии.
Напомним, идея амбициозного проекта строительства моста через Красное море была выдвинута еще во второй половине прошлого столетия, но находившийся тогда у власти в Египте президент Хосни Мубарак эту идею не одобрил.
К проекту вернулись в середине июля 2011 года, то есть через полгода после вынужденной отставки в середине февраля того же года Хосни Мубарака, покинувшего свой пост в результате кровопролитных народных волнений, получивших название «арабская весна».
Однако в 2011 году до строительства дело не дошло, но в начале марта 2012 года Египет и Саудовская Аравия возобновили переговоры по данному вопросу, и министерства транспорта обеих стран якобы приступили к проектным разработкам, хотя опять безрезультатно.
В 2012 году планируемое сооружение заранее получило название «Мост короля Абдаллы ибн Абдул-Азиза Аль Сауда», стоимость проекта оценивалась приблизительно в 3 миллиарда долларов, протяженность – 50 километров, место строительства – остров Тиран, Тиранский пролив, который соединяет Акабский залив с основной акваторией Красного моря.
Будет ли воплощена идея создания моста в жизнь на этот раз, покажет время, но стоит отметить, что Акабский залив и Тиранский пролив являются уникальным районом мирового океана, поскольку в них находятся многочисленные и разнообразные по форме коралловые рифы и обитают рыбы редких видов, черепахи и другие морские животные.
Кроме того, Красное море считается самым чистым морем в мире, а широкомасштабные строительные работы могут нанести ему невосполнимый урон, о чем должны заранее задуматься экологи.