4 июня – EgyptHome.org. Рассуждения о том, в каких целях египетское руководство намерено использовать построенные во Франции для России, но приобретенные в конечном варианте Египтом десантные корабли-вертолетоносцы класса «Мистраль», не утихают на протяжении последних месяцев.
Мнение по этому поводу высказал для РИА Новости генерал египетской армии, авторитетный эксперт по стратегическим вопросам Набиль Фуад, подтвердивший, что один из кораблей будет выполнять дежурство в Средиземном море, а другой контролировать Красное море.
Во-первых, как пояснил эксперт, в интересах Египта усилить охрану южной части Суэцкого канала, и египетские вооруженные силы, используя вертолетоносец, будут в состоянии более надежно охранять все Красное море, включая Баб-эль-Мандебский пролив.
В этой связи напомним, в конце марта 2015 года йеменские повстанцы-хуситы заняли военную базу Йемена в Адене на берегу Баб-эль-Мандебского пролива и тем самым дали повод для опасений за возможные перебои судоходства в этом районе.
Во-вторых, Набиль Фуад считает необходимым обеспечить безопасность открытого в Египте летом 2015 года крупного газового месторожденияZohr, расположенного в Средиземном море вблизи северо-восточного побережья страны.
Кроме того, как ранее отмечали аналитики, вертолетоносец в Средиземном море поможет египетской армии контролировать провинцию Северный Синай, на территории которой с осени 2013 года активизировалась местная террористическая группировка «Ансар Бейт аль-Макдис» («Вилайет Сина»), присягнувшая на верность воюющему в Сирии и Ираке и распространившемуся в Ливию исламистскому бандформированию «Исламское государство».
Под присмотр «Мистраля» в средиземноморских водах попадут также и передвижения боевиков ливийских экстремистских группировок.
Согласно имеющейся информации, Египет и Россия проводят переговоры по поставкам египетским военно-воздушным силам российских палубных разведывательно-ударных вертолетов Ка-52К в объемах, необходимых для полного оснащения кораблей типа «Мистраль», речь идет о контракте на закупку как минимум 32 единиц техники данного типа.
Авторизация
