Идея строительства моста через Красное море может воплотиться в жизнь

Идея соединить мостом через Красное море территорию Египта и территорию Саудовской Аравии, возникшая еще в прошлом столетии, может начать воплощаться в жизнь уже в следующем году.

Международные средства массовой информации сообщают о том, что Арабская Республика Египет и Королевство Саудовская Аравия возобновили переговоры по этому вопросу. Министерства транспорта обоих государств начинают проводить работы по составлению проекта строительства.

Сейчас будущему мосту уже дано название «Мост короля Абдаллы бин Абдель Азиза». К сведению, король Адалла бин Абдель Азиза – правитель Саудовской Аравии – считается одним из самых влиятельных мусульман планеты и занимает первое место в международных рейтингах.

Стоимость этого грандиозного проекта строительства оценивается приблизительно в три миллиарда долларов. Протяженность моста составит пятьдесят километров в районе Тиранского пролива. Проезд по мосту будет платным, однако, по мнению специалистов, это сооружение является экономически выгодным для стран, расположенных в Северной Африке и в районе Персидского залива. Польза от моста будет также ощутимой для многочисленных паломников, совершающих хадж к святыням исламской религии, находящимся в Мекке и Медине.

Инициаторы строительства предполагают, что дорогостоящее сооружение окупит себя приблизительно за десять лет.

Напомним, что Тиранский пролив является судоходным и соединяет Акабский залив с основной акваторией Красного моря. Протяженность Тиранского пролива составляет около тринадцати километров, а ширина (формально) – около четырех километров.

Акабский залив и Тиранский пролив являются уникальными местами мирового океана. В них расположены многочисленные и разнообразные по форме коралловые рифы. Здесь также обитают рыбы редких видов, черепахи и другие морские животные.

Красное море – это самое близкое к Европе тропическое море. Долгое время экологические проблемы обходили его стороной, но сейчас ситуация меняется к худшему в связи с техническим прогрессом. Какой вред может нанести строительство грандиозного моста самому чистому морю в мире – решать экологам.